在全县非法营运打击行动推进会议上的讲话:利剑高悬,守护客运市场秩序

  同志们:

  今天,我们齐聚一堂,召开全县非法营运打击行动推进会议,旨在深入贯彻落实上级关于规范客运市场秩序的工作部署,全面总结今年以来全县非法营运打击行动取得的阶段性成效,深刻剖析当前客运市场存在的突出问题,精心部署下一阶段重点工作任务。我们要进一步凝聚共识、强化举措,持续加大非法营运打击力度,切实维护客运市场经营秩序,保障人民群众出行安全。

  参加今天会议的有分管领导、县交通运输局班子成员、县交通运输综合行政大队全体人员,以及各镇(街道)相关负责人、公安交警部门代表。刚才,[镇]、交通运输中队、公安交警大队作了汇报发言,结合各自工作实际分享了非法营运打击经验与成果,讲得很具体、很到位,我都同意,希望大家认真学借鉴,确保各项工作落实落细。下面,结合全县工作实际,我讲四点意见。

  一、提高思想认识,深刻把握打击非法营运工作的重大意义

  打击非法营运工作绝非一项简单的任务,而是关乎民生福祉、社会公平与城市形象的系统工程。我们必须从思想深处认识到其极端重要性,以高度的责任感和使命感,全力以赴投入这场攻坚战。

  (一)打击非法营运是保障群众生命财产安全的必然要求。非法营运车辆如同一颗颗隐藏在交通网络中的“定时炸弹”,它们大多未经过严格的安全技术检测和维护,车辆性能难以保障,驾驶员也缺乏专业的客运从业资质和安全培训,存在极大的安全隐患。以县去年发生的一起交通事故为例,一辆非法营运的面包车在接送学生途中,因车辆制动系统故障发生侧翻,造成车上多名学生受伤,直接经济损失达数十万元。据统计,近三年来,全县因非法营运车辆引发的交通事故多达数十起,造成多人伤亡,给一个个家庭带来了无尽的伤痛。这些惨痛的教训警示我们,打击非法营运,就是守护人民群众的生命线,是保障群众生命财产安全的必然要求。

  (二)打击非法营运是维护客运市场公平竞争的重要举措。合法客运企业依法纳税、规范经营,为社会提供了大量就业机会和优质服务,是客运市场的主力军。然而,非法营运车辆却如同“游击队”,游离于监管之外,它们不缴纳税费,不承担应有的社会责任,却与合法客运企业争夺客源,严重扰乱了客运市场秩序,破坏了公平竞争的市场环境。如果任由非法营运泛滥,合法客运企业将难以生存,客运市场的健康发展将受到严重威胁。因此,打击非法营运,不仅是维护客运市场公平竞争的需要,更是保护合法经营者权益、促进客运行业可持续发展的关键举措。

  (三)打击非法营运是提升城市形象和治理水平的关键环节。一个城市的安全、有序与和谐,是城市形象的重要体现。非法营运车辆常常在街头巷尾随意停靠、招揽乘客,严重影响交通秩序和城市容貌;它们还可能引发各种社会矛盾和治安问题,给城市治理带来诸多挑战。通过打击非法营运,规范客运市场秩序,不仅可以提升城市的交通运行效率,还可以营造良好的社会环境,增强城市的吸引力和竞争力,提升城市形象和治理水平,为经济社会发展创造良好的外部条件。

  二、总结工作成效,深入剖析非法营运打击工作存在的问题

  今年以来,全县上下高度重视非法营运打击工作,各相关部门密切配合、协同作战,取得了阶段性显著成效。但我们也必须清醒地认识到,当前非法营运打击工作仍面临诸多挑战,问题依然突出。

  (一)今年以来非法营运打击行动取得的显著成果

  1.力度持续加大,市场秩序得到明显改善。全县交通运输部门秉持“零容忍”的态度,深入开展非法营运专项整治行动,加大巡查频次和力度,重点对高铁站、医院、商业广场等人员密集区域进行集中整治。通过设立固定检查点、流动巡查等方式,严厉打击非法营运行为,查处了一批非法营运车辆,有力震慑了违法分子的嚣张气焰,客运市场秩序得到明显改善。

  2.科技赋能,精准打击能力提升。充分借助科技手段助力工作,启用网约车监管平台、“守护2.0”信息化平台,利用大数据分析、订单查询、实时定位追踪等技术,精准检索疑似非法营运车辆信息。在一次专项行动中,通过平台数据分析,锁定了一个长期在城乡接合部从事非法营运的车辆团伙,人员根据平台提供的线索,迅速开展行动,一举查获非法营运车辆多台,涉案人员多名。科技手段的应用,使效率大幅提高,精准打击能力得到显著提升,让非法营运车辆无处遁形。

  3.部门协同联动,形成强大合力。建立了交通运输、公安交警等部门的协同联动机制,定期召开联席会议,共享信息,联合开展行动。在联合中,交通运输部门负责查处非法营运行为,公安交警部门负责交通秩序维护和治安保障,双方密切配合,形成了强大的合力。例如,在商业广场周边的联合行动中,两部门共出动人员多人次,查处非法营运车辆多台,纠正交通违法行为多起,有效改善了该区域的交通和客运市场秩序。

  (二)当前非法营运打击工作存在的突出问题

  1.非法营运现象依然存在,隐蔽性增强。尽管打击力度不断加大,但非法营运行为并未彻底杜绝。部分非法营运车辆为逃避打击,采取更加隐蔽的方式运营,如通过熟人介绍、微信群组等方式揽客,利用非高峰时段、偏僻路段进行运营。在[镇]农村地区,一些非法营运车辆伪装成私家车,通过村民之间的口口相传招揽乘客,人员难以发现和取证。,部分非法营运车辆与人员玩起“猫鼠游戏”,一旦发现人员,立即停止运营或改变行驶路线,增加了难度。

  2.力量相对不足,监管存在盲区。随着城市规模的扩大和交通网络的延伸,非法营运行为呈现出点多、面广、线长的特点,而我县交通运输力量相对有限。目前,县交通运输综合行政大队人员仅[X]人,面对全县[X]个镇(街道)、[X]条客运线路的监管任务,难以实现全方位、无死角的监管。在偏远乡村和夜间时段,力量薄弱的问题尤为突出,导致这些区域成为非法营运的“高发区”和监管“盲区”。据统计,今年以来,偏远乡村地区发生的非法营运案件占总案件数的40%。

  3.保障有待加强,风险较高。在非法营运打击过程中,人员面临着诸多风险和挑战。部分非法营运驾驶员法律意识淡薄,对工作不理解、不配合,甚至采取暴力抗法行为。今年以来,已发生[X]起人员在过程中遭受非法营运驾驶员辱骂、推搡的事件,严重威胁人员的人身安全。装备相对落后,部分车辆老化,记录仪、对讲机等设备不足,影响了工作的顺利开展和证据的固定。

  4.宣传教育力度不够,群众认识不足。虽然开展了一些宣传工作,但宣传教育的覆盖面和影响力还不够。部分群众对非法营运的危害性认识不足,贪图方便和低价,选择乘坐非法营运车辆。在对[村]村民的调查中发现,仍有30%的村民表示会因价格便宜而选择乘坐非法营运车辆。,宣传方式较为单一,主要以张贴标语、发放传单等传统方式为主,缺乏针对性和吸引力,难以有效提高群众的安全意识和拒乘非法营运车辆的自觉性。

  三、明确目标任务,全力推进下一阶段非法营运打击工作

  下一阶段,全县非法营运打击工作要以更高的标准、更严的要求、更实的举措,全面强化力度,深化科技应用,加强部门协作,加大宣传教育,确保取得实效。

  (一)强化力度,保持高压打击态势

  1.扩大覆盖面。在巩固现有重点区域整治成果的基础上,将范围向偏远乡村、城乡结合部等监管薄弱区域延伸。2025年下半年,计划在[X]个偏远乡镇设立临时点,每周开展不少于[X]次的行动,加大对农村地区非法营运车辆的打击力度。同时,加强夜间巡查,针对非法营运车辆夜间运营的特点,组织开展夜间专项整治行动,每月不少于[X]次,确保实现全覆盖。

  2.提高频次。增加日常巡查的频次,在高铁站、医院、商业广场等重点区域,实行“定人、定岗、定责”,每天安排人员进行值守和巡查。对非法营运行为高发的时段和路段,加密巡查频次,做到及时发现、及时查处。例如,在上下班高峰期和节假日,将巡查频次提高至原来的2倍,有效遏制非法营运车辆的运营。

  3.严格标准。对查获的非法营运车辆,严格按照相关法律法规进行处罚,绝不姑息迁就。对多次从事非法营运、暴力抗法等情节严重的行为,依法从严从重处理,形成强大震慑。2025年,力争将非法营运案件查处数量在现有基础上再提高30%,通过严格,让非法营运者付出沉重代价。

  (二)深化科技应用,提升精准度

  1.完善信息化监管平台。加大资金投入,进一步完善网约车监管平台、“守护2.0”信息化平台功能。2025年底前,实现与公安、市场监管等部门的数据互联互通,整合车辆登记、驾驶员信息、市场经营主体等数据资源,构建全方位、立体化的非法营运监测网络。通过大数据分析,精准识别非法营运车辆的运营规律和活动轨迹,为行动提供更准确的线索。

  2.推广智能装备。为人员配备先进的智能装备,如高清记录仪、移动终端等,实现过程的全程记录和实时传输。利用智能装备,人员可以快速查询车辆信息、固定违法证据,提高效率和精准度。同时,加强对装备的维护和管理,确保设备的正常运行,为工作提供有力保障。

  3.探索新型监管模式。积极探索“互联网+监管”模式,利用视频监控、卫星定位等技术手段,对重点区域、重点路段进行实时监控和预警。一旦发现疑似非法营运车辆,立即通知人员进行查处,实现精准打击。,鼓励群众通过手机应用程序、热线电话等方式举报非法营运行为,对举报属实的给予奖励,形成全社会共同参与打击非法营运的良好氛围。

  (三)加强部门协作,形成强大工作合力

  1.健全协同联动机制。进一步完善交通运输、公安交警等部门的协同联动机制,明确各部门的职责分工,建立常态化的工作联络和信息共享机制。定期召开联席会议,分析研判非法营运形势,研究解决工作中遇到的问题,确保各部门步调一致、协同作战。

  2.开展联合行动。各部门要密切配合,定期组织开展联合行动,形成强大的合力。在联合中,交通运输部门要充分发挥专业优势,依法查处非法营运行为;公安交警部门要加强对交通秩序的维护,对阻碍、暴力抗法等行为依法予以严厉打击;其他相关部门要按照职责分工,积极配合,共同做好非法营运打击工作。

  3.强化保障。加大对工作的保障力度,确保人员的人身安全和工作的顺利开展。为人员配备必要的防护装备,加强安全培训,提高人员的自我保护意识和能力。同时,加大对装备、车辆的投入,改善条件,提升效能。

  (四)加大宣传教育,营造良好社会氛围

  1.创新宣传方式。改变传统单一的宣传模式,充分利用新媒体平台、短视频等新兴传播手段,制作生动形象、通俗易懂的宣传视频和图文资料,广泛宣传非法营运的危害性、打击非法营运的法律法规以及典型案例,提高宣传的覆盖面和影响力。

  2.开展主题宣传活动。结合“安全生产月”“法制宣传日”等重要时间节点,组织开展形式多样的主题宣传活动。深入社区、学校、企业、农村等基层一线,通过举办知识讲座、开展现场咨询、发放宣传资料等方式,向群众普及非法营运的危害和相关法律法规知识,增强群众的安全意识和法治观念。

  3.强化典型案例宣传。定期向社会公布一批非法营运典型案例,通过以案说法,让群众深刻认识到非法营运的危害性和违法后果,引导群众自觉抵制非法营运车辆。同时,对积极配合、主动改正违法行为的案例进行宣传报道,发挥正向激励作用,营造良好的社会舆论氛围。

  四、强化组织保障,确保非法营运打击工作取得实效

  打击非法营运工作是一项长期而艰巨的任务,需要全县上下齐心协力、久久为功。各部门要切实加强组织领导,强化责任担当,确保各项工作落到实处、取得实效。

  (一)加强组织领导,压实工作责任。成立非法营运打击工作领导小组,由分管副县长任组长,县交通运输局、县公安局等相关部门主要负责人为成员,加强对打击非法营运工作的统筹协调和组织领导。各部门要按照职责分工,制定具体工作方案,明确工作目标、任务和时间节点,将责任落实到人,确保各项工作扎实推进。

  (二)加强队伍建设,提升能力。定期组织人员开展业务培训和职业道德教育,提高人员的业务水平和能力,打造一支过硬、业务精湛、优良的队伍。同时,加强对人员的监督管理,规范行为,严格程序,确保公正、文明、规范。

  (三)加强监督考核,严格奖惩机制。建立健全打击非法营运工作考核评价机制,将打击非法营运工作纳入年度目标考核内容,定期对各部门工作开展情况进行检查考核,对工作成效显著的单位和个人给予表彰奖励,对工作不力、敷衍塞责的单位和个人进行严肃问责,确保各项工作任务落到实处。

  (四)加强经费保障,夯实工作基础。将加大对打击非法营运工作的经费投入,保障装备购置、信息化平台建设、宣传教育等工作经费的落实。同时,加强对经费使用情况的监督检查,确保专款专用,提高资金使用效益,为打击非法营运工作提供坚实的资金保障。

  同志们,打击非法营运工作关乎群众生命财产安全,关乎客运市场健康发展,关乎城市形象和治理水平提升。全县上下要以此次会议为契机,进一步提高思想认识,强化责任担当,以更加坚定的决心、更加有力的举措、更加务实的,全力推进非法营运打击工作,坚决打赢这场攻坚战,为全县经济社会高质量发展创造良好的交通环境!

  谢谢大家!


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